<b id='adffac'></b>
        <abbr id='adffac'></abbr>

        <dt id='adffac'></dt>
        1. <optgroup id='adffac'></optgroup>
                1. 当前位置: 北京丝足 > 北京桑拿 > 从雾霾到蓝天,北京的空气到底是怎么变好的

                  从雾霾到蓝天,北京的空气到底是怎么变好的

                  时间:2017-12-28 09:38 | 作者:采集侠 | 来源:网络整理

                  从雾霾到蓝天,北京的空气到底是怎么变好的


                  今年入冬以来,北京的市民都真切地发现,空气变好了。往年这个时候雾霾已经逐渐到访,但今年的蓝天却格外顽强。这并不是人们的错觉。截至目前,12月北京空气的优良率接近90%,不仅质量赶超珠三角地区,更是迎来了久违的无霾月。

                  一个没有雾霾的冬天,这个几年前还看似遥不可及的目标,是怎么被实现的?一个原因是天公作美,北风吹来了更多来自蒙古草原的清新空气,而另一个原因,是政府的空气污染防治计划确实生效了。

                  2017年12月3日,从凌晨开始,在冷空气的驱散下,城区整体空气质量已经达到一级优水平。游客兴奋地在天安门广场前合影留念。/视觉中国


                  2017年12月3日,从凌晨开始,在冷空气的驱散下,城区整体空气质量已经达到一级优水平。游客兴奋地在天安门广场前合影留念。/视觉中国

                  北京冬季的雾霾是怎么来的

                  虽然中国人民关注北京雾霾的时间只有最近短短几年,但其实糟糕的天气早就已经存在很久了。

                  自从上世纪90年代以来,北京地区的空气质量就整体处于不合格的状况,那些时候还没有PM2.5、PM10等污染颗粒物的检测数据,但冬季连续大雾天气下二氧化硫已经逼近1956年伦敦事件的污染水平。

                  到了1998年,北京全年能够达到空气质量二级标准的天数就已经不足50%,2004年,“雾霾”这个词第一次出现在天气新闻中,《北京日报》刊登了名为《本市昨出现少见的雾霾天》的报道。

                  当年写下这个标题的记者应该没有预料到,雾霾天很快就不再少见。九年后,北京人民迎来了史诗级的2013年。

                  这一年的元旦开始,北京开始实施新的空气质量测评标准,而很快,在1月12日,北京就迎来了第一个重度污染日。13日晚上,北京空气中的有害颗粒超过了世卫组织安全标准的36倍,带着臭味的、由有害化学物质组成的浓厚雾霾吞没了整个首都。

                  2013年1月30日,北京,戴口罩的市民。/视觉中国


                  2013年1月30日,北京,戴口罩的市民。/视觉中国

                  整个1月份,足足出现26个雾霾日,没有雾霾的天空已经变得弥足珍贵。这不是一个美好的年初,而2013年也没有美好的结尾。同年12月,在冬天再次到来的时候,京津冀迎来了更严重的雾霾,气象台持续发布大雾红色预警信号和霾橙色预警信号,高速被大面积关闭,航班停飞,部分地区能见度不足50米,人们就像一觉睡醒来到了寂静岭。

                  尽管央视网等媒体盘点了“雾霾带来的五大意外收获”,声称雾霾让中国人更团结、更平等、更清醒、更幽默、长知识,但对于生活在这些严重污染地区的居民来说,再有幽默精神也笑不出来。

                  2005年,《自然》杂志上刊登了北京居民因空气污染而导致平均寿命缩短5-6年的研究,尽管过去的十年间吸烟率没有增加,但北京市民的肺癌发病率却增加了60%。罪魁祸首就在人们脑袋上方,每逢冬季,黑压压的雾霾就像诅咒一样降临。

                  然而,冬季的雾霾是怎么来的呢?

                  关于北京冬季雾霾的成因,目前有着诸多的说法,常见的有工业排放、汽车尾气等。但只需要简单的逻辑我们就能发现,这些因素显然不是问题的关键。工厂一年四季都在生产,汽车也一年四季都在路上跑,为什么就偏偏是冬季会有可怕的雾霾天呢?

                  2016年12月24日,北京市朝阳区,大量机动车穿行在雾霾中的北四环。/视觉中国


                  2016年12月24日,北京市朝阳区,大量机动车穿行在雾霾中的北四环。/视觉中国

                  2015年12月,中国地质大学的一项研究统计了北京空气污染状况的空间分布,并将其与每日交通流量及汽车排放量对比,发现两者之间并没有相关关系。当北京空气中PM2.5及PM10含量较高的时候,工业污染的四项指标(臭氧、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳)却显示良好,说明污染源与工业排放也没有直接关系。

                  那么,真正的污染源是什么呢?

                  2016年初,中科院的杨昆昊等人对北京市区Pm2.5的日贡献进行了研究,发现碳氢化合物的贡献占到了60.9%,而碳氢化合物往往来自于冬季取暖燃煤。

                  本文由 北京风月体验 原创!欢迎分享及转载请保留出处,谢谢!http://www.ystzjt.com